Eastern Pacific Shipping en Value Maritime hawwe gearwurke om de earste oplossing foar koalstoffanging te ynstallearjen oan board fan twa tankers. De rederij fernijt twa tankers mei koalstofopfangsystemen, wêrtroch't se de grutste oseaan-geande skippen binne útrist mei koalstoffangtechnology oant no ta.
Eastern Pacific Shipping (EPS) hat in definitive oerienkomst tekene mei Rotterdam-basearre Value Maritime (VM) om koalstoffang- en filtraasjesystemen te ynstallearjen op de MR M/T Pacific Cobalt en M/T Pacific Gold tankers, mei de mooglikheid om trije mear út te rusten skippen. De ynstallaasje fan it earste systeem is pland om te foltôgjen yn 2022, en engineering en planning wurkje op it stuit.
Boud yn 2020, sille de susterskippen fan 49,700 dwt wurde foarsjoen fan Value Maritime's Filtree-systeem, in prefabrykearre gasskrobsysteem dat swevel en 99% dieltsjes filteret. It systeem sil in koalstoffangmodule omfetsje dy't de koaldiokside-batterij oan board opladen. De batterij wurdt dan yn de haven ûntslein en dêrnei brûkt troch CO2-konsuminten lykas kassen of yn koalstofsekwestraasjenetwurken pompt. De ûntladen batterij wurdt weromjûn oan it skip om opnij te laden mei koaldiokside. Dizze plug-and-play-oanpak lit skippen hjoed oant 40% fan CO2-útstjit fangen en kinne yn 'e takomst 90% oerstekke.
Eastern Pacific Shipping CEO Cyril Ducos sei: "It partnerskip mei Value Maritime is in grutte stap foarút foar EPS en de enerzjytransysje fan 'e yndustry. Koalstoffangtechnology ûntbrekt yn ús besteande portefúlje fan oplossings foar reduksje, dy't hjoeddedei benammen bestiet út alternative marinebrânstoffen. Wy leauwe dat technology foar it fangen fan koalstof grutte belofte hat foar it ferminderjen fan útstjit foar besteande en takomstige oseaan-geande skippen. Kombinearre mei alternative brânstoffen, biobrânstoffen en oare oplossingen, is koalstoffangst in krityske stap yn it fersnellen fan de dekarbonisaasje-ynspanningen fan 'e skipfeartyndustry foar it berikken fan IMO-doelen. Nei wiidweidich ûndersyk hawwe wy konkludearre dat Value Maritime de juste partner is om dizze oplossing út te fieren en ús eigen ynspanningen foar dekarbonisaasje oan te foljen. Harren ynset foar ynnovaasje, besteande ynfrastruktuer en ynset foar it ferminderjen fan útstjit hjoed is wat wy sykje yn in partner. Troch ús tankers út te rusten mei VM-systemen, hoopje wy de yndustry te bewizen dat koalstoffangst in leefbere en skalbere opsje is dy't no beskikber is."
Neist it kinnen fan koalstof ferwideret it Filtree-systeem ek oerbleaune oalje en fêste stoffen út it waskwetter, neutralisearje de PH en helpt de fersuring fan seewetter te ferminderjen.
De ynstallaasje oan board fan 'e M / T Pacific Cobalt moat oan 'e ein fan 2022 foltôge wurde en de ynstallaasje oan board fan' e M / T Pacific Gold moat oan 'e ein fan it earste fearnsjier fan 2023 foltôge wurde.
Neist modernisearring ûndersiikje EPS en VM takomstige gearwurkingsferbannen lykas it ynstallearjen fan it Filtree-systeem oan board fan nije EPS-skippen, ynklusyf in nije generaasje kontenerskippen.
"It bringen fan ús filtraasje- en koalstoffangtechnology nei de tankermerk is ús doel fan it begjin ôf. Dizze fisy ta bloei bringe mei fisioenêre partners lykas Eastern Pacific Shipping is ús dream útkommen. Tegearre meitsje wy duorsume skipfeart en it ferminderjen fan útstjit yn dit segmint gjin dream mear. Dit bart hjoed en wy kinne grutsk wêze om te sjen dat it bart mei EPS," sei Maarten Lodeviks, mei-oprjochter en direkteur fan Value Maritime.